Il nuovo sedile girevole C400 della Fadiel, propone tutte le caratteristiche della versione EC400 con l’aggiunta della programmazione elettronica di ultima generazione.
INSTALLAZIONE A DESTRA
La maggior parte dei sedili uscenti viene installata nel lato passeggero in modo da permettere l’accesso a persone disabili o con ridotte capacità motorie, non essendoci l’ingombro del volante l’allestimento risulta più semplice e fattibile in un gran numero di auto e furgoni.
INSTALLAZIONE A SINISTRA
Con l’ingombro del volante a creare un ulteriore ostacolo, la Fadiel ha escogitato un sistema di movimento su 3 assi che permette di superare questo aspetto.
INSTALLAZIONE SU PORTA SCORREVOLE LATERALE
Per il trasporto collettivo di persone disabili, l’accesso dalla porta scorrevole laterale risulta molto pratico. iMobility mette a disposizione una serie di staffe che ne permettono e agevolano il montaggio.
STRUTTURA SUPER LEGGERA IN ALLUMINIO
Il sedile uscente Fadiel C400 fa largo uso di alluminio in modo da ridurre al massimo il peso per evitare di sbilanciare il veicolo durante la marcia.
MANTENIM;ENTO DEL SEDILE ORIGINALE
Il sedile della Fadiel permette, grazie all’altezza di soli 90 cm, di mantenere il sedile originale.
ALLESTIMENTO DI VEICOLI PARTICOLARMENTE ALTI DA TERRA
L’abbassamento verso terra è di ben 400 mm, cosa fondamentale quando si voglia installare il sedile girevole su veicoli particolarmente alti da terra.
PULSANTIERA A FILO O WIRELESS
Di serie il sedile C400 è dotato di pulsantiera a filo, come optional è possibile richiedere il pratico telecomando wireless.
MOVIMENTAZIONE PROGRAMMABILE
Grazie alla possibilità di programmare le fasi di ingresso e uscita è possibile adattare alla perfezione questo ausilio alle necessità e misure antropometriche della persona disabile.
TERZO ASSE PROGRAMMABILE
Una esclusiva mondiale che potrete trovare solo nel sedile C400; la possibilità di programmare i movimenti del terzo asse garantiscono l’installazione anche dal lato volante in presenza di ausili per la guida. Anche per le trasformazioni tradizionali, a destra, questa caratteristica risulta molto vantaggiosa permettendo di aumentare il numero di mezzi adattabili.
